В каких случаях необходима экспертиза ЛКП автомобиля?
Самая распространенная причина проведения экспертизы ЛКП автомобиля — обнаружение на кузове коррозии, вздутий или отслоения краски. Воспользоваться услугой рационально и в случае:
- покупки нового авто в салоне;
- приобретения машины б/у с рук.
Даже если транспортное средство еще не было в эксплуатации, покраска может повредиться при перевозке. Малейшая царапина подлежит ремонту. Определить самостоятельно «обновленные» участки невозможно. И если реставрация была проведена некачественно, покупателю в скором времени придется потратиться на визит в автомастерскую. Продавцы склонны списывать подобное на небрежное обращение с автомобилем. Если же провести экспертизу и доказать, что дефект появился до покупки, автосалон будет обязан компенсировать ущерб, произвести замену детали или вовсе поменять авто.
Особенности экспертизы лакокрасочного покрытия авто
Экспертиза покраски начинается с определения толщины слоя, что позволяет узнать, насколько равномерно распределено покрытие. Для проведения анализа специалисты используют толщинометр. Показатель должен варьироваться от 160 до 300 микрон. Величина напрямую зависит от технических параметров используемых материалов на производстве и технологии их нанесения. Если толщина окажется слишком маленькой — на этом участке в скором времени образуется коррозия. Если большой — с наибольшей вероятностью кузов подвергался реставрации.
Для определения причины возникновения дефектов применяется цифровой микроскоп с фотокамерой. Например, вздутия пленки указывают на неправильную подготовку поверхности к покрытию, а мелкие сколы и царапины на удары веток и камней. Как минимум эксперт точно установит какой характер носят повреждения — эксплуатационный, ремонтный или производственный. От этого будет зависеть кому предъявлять претензии.
Твердость лакокрасочного покрытия определяется с помощью специального карандаша «KOH-I-NOOR». А адгезия анализируется только в лабораторных условиях. На участке без видимых дефектов делаются надрезы в виде решетки, затем приклеивается скотч и резко снимается. Если покрытие осталось на месте, то его качество оценивается как “1”. После получения результатов исследований эксперт делает вывод о соответствии ЛКП установленным параметрам, а также определяет степень и природу повреждений.
Экспертиза ЛКП в случае ДТП
После ДТП экспертиза проводится с целью идентификации частиц ЛКП автомобиля скрывшегося с места происшествия участника аварии. Услуга выполняется по судебному решению. В результате есть шанс определить не только цвет, но и марку машины, а также была ли она перекрашена и как давно наносилось покрытие. Для исследования используются:
- транспортное средство в целом;
- отдельные части кузова;
- детали автомобиля, контактировавшие с другой машиной;
- фрагменты ЛКП, найденные на месте аварии.
Цена экспертизы лакокрасочного покрытия не может быть фиксированной. Она зависит от многих факторов, прежде всего, от типа транспортного средства и целей заказчика. Юридическое сопровождение дела (при необходимости) оплачивается отдельно.
Получить подробную информацию о стоимости и нюансах процедуры вы можете по одному из телефонов, указанных в контактах. Сотрудники нашей компании выезжают к клиентам по всей Свердловской области. Цель деятельности «Партнер 66» — защитить ваши интересы, поэтому в нашей практике нет ни одного проигранного дела.
